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周志成也在四处打听这人的消息,他绝对不能让周志成先找到这人。

第22章副驾

黄翔定下的时间是周三早上九点,简行周三没课,难得的假期将用来训练卡丁车。

卡丁车一直贯穿着简行的童年回忆,也许是年纪尚轻不懂何为恐惧,当时的他坐在驾驶舱内,只知道一股脑地往前冲。

就算车翻损坏,他都不觉得害怕。

他只知道他想赢。

这股强烈的胜负欲支撑着他整个童年时光。

现在的简行依旧开法激进,只是在驾驶过程中,他需要不断试探极限、却始终不能突破极限。

如同在刀尖上跳舞。

简行怀念卡丁车,他来到黄翔安排好的赛道场地,叶刻和高锐两人都已到达。

赛道上只有四辆卡丁车,他们三人已经各占一辆。黄翔看到了他,朝空闲的卡丁车努了努嘴:“你先熟悉一下驾驶舱,不要乱踩,等会儿我来教你坐姿。”

简行穿戴完赛车手套、赛车护肋、头盔和赛车服后,长腿一跨进了驾驶舱。

驾驶卡丁车时,重心是十分重要的。

微微后躺的坐姿会使得重心处在中心偏后的状态,臀部与背部靠紧座椅,双腿微微弯曲,小腿肚与大腿后侧基本保持在110-120度的空间范围。

驾驶专业级别的卡丁车,需要时刻保持身体直立。

为了更好地用背部感知车身动态,车手需要保证最大面积与座椅进行接触。

黄翔与叶刻二人不知道聊了什么,黄翔心情很好的样子。

偌大的赛道上,只有孤零零的卡丁车在一边盘卧。简行没有拉下护目镜,直面烈日的他感受着如火烧的热感。

有些刺眼。

简行低头看着方向盘、刹车、油门……

卡丁车的座位底部与车架距离赛道地面只有3-5cm的距离,几乎是贴地驾驶的过程中,速度感会遭遇无限放大。

燥热的天气并不能影响他对驾驶的热情,简行双腿夹紧油箱,脚跟紧贴着底部,脚尖碰着油门和刹车的踏板。

简行闭上了眼,耳畔传来不远处的谈话声。

“塞缪尔·李以前是神话,但现在的车技显然处于下滑阶段,要不是瑞可德里车队的赛车性能好,他绝对没办法拿到这么多积分。”叶刻分析着f1围场现状,得出结论,“梅斯肯车队的卡梅伦·朗曼,毫无疑问,他就是围场内冉冉升起的新星。他一定会取代塞缪尔·李,成为新的神话。”

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