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明末华商之南海边地公司

明末华商之南海边地公司

作  者:眼魔的秋波

类  别:军史小说

状  态:连载中

动  作:加入书架章节目录开始阅读

最后更新:2025-02-26 14:06:21

最新章节:第216章 卧槽林翌和高贯也太牛了

关于明末华商之南海边地公司:现代青年李宏济魂穿成为明末大海商李旦的儿子李国助。他请求父亲为他聘请了三浦按针做老师,学习西方的造船、航海、天文等知识。学成之后,李国助亲自主持建造了一艘双桅纵帆船,命名为仁王号。他组织了环日本海的航行作为仁王号的首航,并邀请了颜思齐、杨天生、陈衷纪等着名的海盗加入探险队伍。1616年,努尔哈赤建立后金汗国的同一年,仁王号也开始了它的首航。当船航行到海参崴的时候,李国助却下令停止航行,上岸占领了海参崴,并在那里建了一座木制的棱堡要塞。那时这个地方还不叫海参崴,李国助便用它在元朝的名字,将这里命名为永明城。这才是他这次出海的真实目的,也是他筹谋已久的计划。南起图们江口,北至锡霍特山脉中段以东的日本海沿岸地区,中国历史上习惯称之为东北地区的“南海边地”。以开发南海边地为由,李国助说服颜思齐等人与他合资成立了南海边地公司。李国助的理想是,把南海边地建成以永明城为中心的永明城邦共和国。在陆上,永明城邦将用强大的火器和坚固的棱堡对抗后金,成为辽东难民的庇护所。在海上,永明城邦将用无敌的舰队对抗欧洲殖民者,保护海外华人的生命财产安全。试看他如何改变中国历史的走向。 明末华商之南海边地公司

《明末华商之南海边地公司》第216章 卧槽林翌和高贯也太牛了

,才说道: “嗯,七个月时间能做到这个程度,确实很不错。” “不过平安道、黄海道、京畿道直接走海运会不会更好些?” “综合成本肯定要比河运和陆运低,风险也比河运和陆运小。” “我一开始也是这么想的。” 颜思齐咧嘴一笑, “但他们在来信里说,粮食、矿石、棉花这些货物朝鲜海关查的比较严。” “这不是多交或少交关税的问题,而是可能会被人把船和货物都给扣下。” “毕竟这些战略物资,一旦出了海,可就不是朝鲜官府能掌握的了。” “那朝鲜在豆满江口难道就没有设卡检查出境船只吗?” 李国助敏锐地察觉到了鸭绿-豆满江一线存在的重大隐患。 “啊这……他们信里倒...

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